Съдържание:
- Приготвяме се да започнем
- От какво имаш нужда
- Където се развиват проблеми
- Стъпка 1: Премахване на стоп
- Стъпка 2: Извадете долната крила
- Стъпка 3: Премахване на плаката за достъп
- Стъпка 4: Издърпайте веригата
- Стъпка 5: Отстранете теглото
- Стъпка 6: Изрежете верига
- Стъпка 7: Защитена верига
- Стъпка 8: Тестване на крилото
- Стъпка 9: Връщане спира
Ако използвате парче дърво, за да държите отворения си прозорец с двойно окачване, време е да се изправите пред проблема си. Прозорец, който просто няма да остане отворен, често изисква ремонт на веригата или кабела, свързани с тежестта. Механизмът на макарата, който държи прозореца, е точно под запушалката до страната на прозореца ви и след като се получи достъп, лесно се фиксира. Следвайте стъпките ни по-долу, за да върнете прозореца си в работно състояние възможно най-скоро.
Приготвяме се да започнем
Двойният окачен дървен прозорец обикновено има два крила, които се движат нагоре и надолу. Много хора с нокти и боя затварят горната част на крилото. Това улеснява запечатването, но ще затрудни почистването на прозореца, ако не можете да го получите отвън.
Ако крилото няма да стои нагоре, веригата или шнурът, свързващ се с тежестта, вероятно са счупени. Подмяната на верига или шнур може да се извърши след час.
За да накарате по-гладко да работи по-старо устройство, често се изисква малко подробна работа. Ако прозорецът е бил боядисан много пъти, може да се наложи да изстържете или дори да премахнете боя от криви или спирки, за да освободите действието. Възможно е също така да се наложи балкална шайба, за да бъде отстранена боята. Често ще помогне и спрей лубрикант.
Прозрачен прозорец може да бъде запечатан чрез добавяне на лента за метеорологични условия. Бурен прозорец също ще помогне много.
По-новите прозорци имат разнообразни механизми, за да поддържат крилото при повдигане.
От какво имаш нужда
- отвертка
- Чук
- Нож за комунални услуги
- Инструмент с цип
- Плосък шпионски бар
- Тенекии
- клещи
- Скрепер за боядисване
- Нож за замазка
- Ножове за залепване
- Шлифовъчен блок
- длето
- вид силикон
Където се развиват проблеми
По-старият прозорец на крилото може да има шнур, който е боядисан твърдо или счупен. Шкивът може да е ръждясал или боядисан затворен или да се счупи. Боядисаните спирачки могат да се привържат към крилото. Ставите на крилото могат да се разпаднат и трябва да бъдат подсилени.
Стъпка 1: Премахване на стоп
Ако кабелът или веригата на крилото са счупени, прережете боята и извадете една или и двете от стоповете. (Ако единият кабел е скъсан, добре е да замените и двата едновременно.) Започнете да изслушвате в средата и огънете стоп. (За да направите това за горна крила, ще трябва да издърпате преградата за раздяла с помощта на клещи.)
Стъпка 2: Извадете долната крила
Повдигнете долната крила и я издърпайте. За да фиксирате само един кабел, трябва само да издърпате прозореца от тази страна. (Ако прозорецът има метални канали, прикрепени към задните връзки, ще трябва да премахнете един или два гвоздея или винтове и да премахнете каналите заедно с крилото.)
Стъпка 3: Премахване на плаката за достъп
За да премахнете табелата за достъп (която може да е боядисана и трудно да се види), може първо да се наложи да извадите винт, след което да издърпате с длето. Това ви дава достъп до кухината, където са тежестите.
Стъпка 4: Издърпайте веригата
Поставете единия край на веригата на крилото в шайбата и го завъртете надолу, докато стигне дъното на кухината. Някои шайби имат капак като този; други са отворени.
Стъпка 5: Отстранете теглото
Издърпайте тежестта през отвора за достъп, отрежете стария кабел и го извадете. Прокарайте веригата през отвора на тежестта и я закрепете с жица.
Стъпка 6: Изрежете верига
Поставете тежестта обратно в кухината. Когато крилото се опира на табуретката, издърпайте веригата, докато тежестта се повдигне близо до шайбата. Нарежете веригата точно в отвора в края на жлеба.
Стъпка 7: Защитена верига
Поставете веригата в жлеба и задвижете два или три къси винта, за да я задържите на мястото си. Уверете се, че винтовете не са достатъчно дълги, за да ударите стъклото на крилото. Направете същото и от другата страна, когато подменяте и двете вериги.
Стъпка 8: Тестване на крилото
Поставете крилото обратно на място и тествайте, за да видите, че той се плъзга плавно и остава отворен. При напълно затворена крила тежестите трябва да са най-малко на 2 инча под шайбите.
Стъпка 9: Връщане спира
Поставете отново стоповете. Закарайте малко по-големи гвоздеи в старите дупки или задвижвайте 3d нокти на нови места, като използвате картонени подложки, за да не спирате леко настрани от крилото.
