Съдържание:
- Must-Have Gear
- Шорти за велосипеди
- каска
- Безопасност на мотора
- Тестове за безопасност на велосипеди
- Включване на езда във вашия живот
- Препоръки за езда и път
- Cannondale Daytripper Seven
- Електра Тоуни I
- Breezer Villager U Frame
Докато Ann Barnes небрежно върти педали до 7-годишната си дъщеря Jacquelyn, по колоездачната пътека в парка на White Rock Lake в Далас, птици плуват над езерото, забулени на постоянен бриз, много като настроението на Ann всеки път, когато язди. След като беше с мотора години наред, тя преоткри колоезденето като начин да прекара време с дъщеря си и да започне да спортува отново. Техните 20-минутни разходки, които често включват почивка за пикник или детска площадка, подмладяват 48-годишния анализатор на компютърен софтуер.
„Излизането, активността и дишането на чист въздух ни кара и двамата да се чувстваме щастливи“, казва Ан. "Отново ездата породи настроението ми, така че аз също тренирам във фитнеса на обяд. Все пак моторът е по-забавен."
Подобно на Ан, вероятно имате мотор, прибран в гаража или мазето ви. Махнете паяжините, започнете да карате редовно и ще почувствате енергичен тласък и ще свалите няколко килограма. Дори и да не сте нарушили пот от години, колоезденето е отличен начин да се облекчите обратно към тренировките, казва Ники Кимбро, личен треньор и говорител на Total Fitness на Bally.
„Когато карате, вие изграждате базови фитнес и издръжливост“, казва Кимбро, която също наскоро отново започна да кара езда, за да тренира за триатлон. Въпреки че колоезденето е с ниско въздействие, изгарянето на калории може да бъде толкова високо, колкото и бягането. Карането на колело с около 12 mph изгаря точно толкова калории, колкото при движение на 5 mph - без износване на коленете.
За да направите връщането на седлото толкова лесно, колкото, добре, карането на колело, ето вашето ръководство за оборудване, безопасност на моторите, крачка напред и дори как да рециклирате стари неизползвани велосипеди.
Must-Have Gear
Когато започнете да карате отново, започнете от дъното - отдолу, т.е.
Шорти за велосипеди
„Купете си няколко добри шорти за мотоциклети“, съветва Кийт Гифорд, 40-годишен адвокат в Индианаполис, който започна да кара езда преди три години, след като повече от 20 години кара колело. "Къси панталони направиха моето каране много по-удобно."
Вместо прилепналите към кожата модели, Кийт предпочете торбести шорти със защитна коза отвътре. Очаквайте да платите от 40 до 80 долара за добър чифт шорти. С къси панталони в ръка (така да се каже), Кийт се почувства достатъчно удобно да върти педали на 20 мили почти веднага след като отново започна да кара. И след 10 седмици редовно колоездене той загуби 25 килограма и беше достатъчно годен да се справи с плашещата езда на 100 километра, която се вие около Блумингтън, Индиана, наречена Хълмистата стотица.
каска
Друго съществено колоездене е шлем. В допълнение към защитата на собствените си крачета, вие ще дадете пример за безопасност на децата си. Проверете вътрешността на шлема за стикера на Комисията за безопасност на потребителските продукти (CPSC), който показва, че шлемът отговаря на стандартите за безопасност. Такива безопасни каски струват едва 20 долара. Ако сте избрали по-причудливи цветове и стилове, можете да похарчите от 35 до 150 долара.
Шлемът ви трябва да приляга плътно и да се изравнява на главата ви (не под ъгъл или отстрани), а каишката трябва да е достатъчно стегната, така че да можете да плъзнете само два пръста между брадичката и ключалката. V каишките отстрани трябва да се срещат точно под ухото ви и ако погледнете нагоре, едва бихте могли да видите ръба.
Безопасност на мотора
Преди три години, когато Д'Линда Фишер се премести във Венеция, Калифорния, тя беше готова за промяна. Тя престана да пуши и извади мотора си от склад. Първата й стъпка: да вземе колелото до магазин за настройване. Тази проверка я държи на ролка. Оттогава 46-годишната Д'Линда кара три дни в седмицата, свали около 30 килограма и свали от 10 до 4 размера на роклята.
Вашият път за каране толкова уверено, колкото D'Lynda започва, когато моторът ви е в топ форма и когато се чувствате достатъчно удобно да карате по-дълги разстояния.
Тестове за безопасност на велосипеди
Настройката в магазина струва от 40 до 60 долара. Ако сте самостоятелно, ето пет бързи теста за безопасност, препоръчани от Калвин Джоунс, велосипеден механик повече от 30 години и автор на Голямата синя книга за ремонт на велосипеди (Park Tool Co.).
- Хванете всяко колело. Издърпайте напред и назад, за да проверите дали са свободни в рамката. Завъртете колелата, за да проверите дали не пипат спирачни накладки.
Наред с безопасността, правилното прилягане ще ви държи подвижни с години. Най-решаващата настройка е седалката. Седлото трябва да е достатъчно високо, така че кракът ви да е леко огънат в долната част на хода на педала. На първите няколко пътувания обаче е добре седлото да е малко по-ниско. Погледнете седалката отстрани. Тя трябва да е на ниво, а не наклонена надолу или (уч!) Нагоре.
Включване на езда във вашия живот
Ан, Кийт и Д'Линда са закачени. За тях колоезденето се превърна в начин да останете във форма и да се насладите на компанията на приятели и семейство. Планиране на маршрути и използване на стратегии за тренировка може да ви улесни в това, което може да се превърне през целия живот, за да ви помогне да останете здрави.
"Поставете си реалистични цели, докато започнете да карате", казва Кимброу на Бали. "Първите няколко пъти навън, опитайте се да карате 20 минути с умерено и стабилно темпо - около 12 мили в час. След това добавете 5 минути за всяко друго каране след това."
Кийт се подготви отново за езда, като тренираше велосипеди за упражнения във фитнеса. "Въпреки че можете да извиете нивото на хълма на неподвижен мотор, винаги е по-трудно, когато наистина сте на път", казва той.
Препоръки за езда и път
Кимбро препоръчва да използвате велосипедни пътеки, вместо да правите първите си няколко пътувания по пътя. Това ви позволява да се концентрирате върху това да се запознаете отново с вашия мотор, преди да се наложи да се притеснявате да се борите с трафика.
Когато започнете да карате след няколко години извън мотора, най-вероятно ще почувствате малка болка в дупето, квадратите и долната част на гърба, казва тя. Но тази болезненост просто ви казва, че мускулите ви работят. Тя трябва да изчезне в рамките на седмица или две.
За да продължите да се карате забавно, Кимбро предлага също да се съюзите с приятел или начинаещ мото клуб и да планирате маршрути с почивки в средната точка, например в кафене. "Когато карате с други хора, това е социално преживяване и е по-вероятно да карате по-често", казва тя. „Спирката на кафенето ще ви даде цел да продължите и да се чувствате сякаш постигате нещо, дори когато возенето все още не е приключило.“
И ако вземете присърце всички тези предложения, возията няма да приключи още много, много години.
Cannondale Daytripper Seven
Рамка с един размер пасва на всички с малки корекции. Седемте скорости ви помагат да се качвате по хълмовете, а ниската височина улеснява поставянето на краката на земята, за да се качвате и слизате. Преден шок изглажда неравности, $ 600; cannondale.com.
Електра Тоуни I
Една бърза комбинация от стил на старо училище и дизайн на нова школа. Точно като вашия детски велосипед, Townie има задна спирачка за кола, но също така включва ръчна спирачка на предното колело за допълнителна спирателна сила. Със само една предавка и без смяна, това е най-добрият велосипед за каране и само придвижване, 300 долара; electrabike.com.
Breezer Villager U Frame
Натоварен с всичко, за да прави малки пазарувания или къси пътувания, този мотор има светлини, багажник, заключване, калници и кални капаци. Натоварен с функции за безопасност и комфорт, той включва стойка на окачване на седалката и светлоотразителни странични гуми. Всички предавки са вътре в задната главина, така че има малко поддръжка, 769 долара; breezerbikes.com.
